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功能說(shuō)明：

多桿合一集成：標志桿+信號桿+電警桿+監控桿+路燈桿+通信桿+公共服務(wù)設施等。（指路標志牌、路名牌、車(chē)道指示牌、機非分離牌/機動(dòng)車(chē)信號燈、人行信號燈/交通視頻監控、公安視頻監控、電子警察設備、各類(lèi)交通檢測器/功能性照明/微基站）

多桿合一增強了城市照明管理技術(shù)綜合水平，合干后大量減少了路邊桿件數量，提升城市資源利用率，避免影響市容，保護城市景觀(guān)、環(huán)境。綜合應用新材料與新工藝技術(shù)，提升載體承重能力，安全性大幅提升，安裝、維護和管理更便捷。是現有路燈管理運營(yíng)模式，向綜合運營(yíng)及監管的模式轉變。實(shí)現設備功能、監管業(yè)務(wù)與資產(chǎn)運營(yíng)之間的閉環(huán)，用資產(chǎn)運維服務(wù)打破權屬不同造成的管理隔閡。實(shí)現設備資產(chǎn)的全壽命周期和精細化管理，形成完整的設備資產(chǎn)運維監管。

多桿合一智慧路燈體現共享、共建、共融理念，多功能共存時(shí)，電源也分散在各個(gè)功能模塊。但電源系統是智慧燈桿的“心臟”，有故障時(shí)會(huì )導致功能失效。尤其是5G基站，用電的功率、可靠性等對比其他功能模塊不同。
智慧燈桿供電是按各個(gè)功能模塊內處理，還是系統統一解決，需要從系統角度，綜合CAPEX、OPEX、可落地實(shí)現等多個(gè)維度評估，并在此過(guò)程中，結合現在通信電源產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，建議智慧燈桿場(chǎng)景下的供配電方案，應以通信電源標準向下兼容，實(shí)現模塊化設計，具備智能監控，電池備電，高效節能、易于維護等功能。